Разобрали путь заявки
Две недели наблюдали за работой диспетчеров и выписали 34 шага, которые проходит заявка от звонка до подписанного акта. Половину удалось убрать или автоматизировать ещё до начала дизайна.
Компания сдаёт в аренду экскаваторы, автокраны и самосвалы в четырёх регионах. Заявки принимали по телефону, свободные машины сверяли в общей таблице, договоры готовили вручную. Мы собрали платформу, где бронирование, расчёт стоимости и документы живут в одном месте — и для менеджера, и для клиента.
Заявки обрабатываются в 3 раза быстрее
Диспетчер тратил до 40 минут на одну заявку: уточнить наличие, посчитать смету, согласовать сроки и подготовить документы. При росте парка эта схема упиралась в потолок — нанимать ещё людей ради ручной работы компания не хотела.
Четыре решения, которые определили проект. Каждое обсуждали с командой заказчика до того, как писать код.
Разделы и механики, которые получил заказчик после запуска.
Раньше мы держали парк в голове и в таблице. Теперь диспетчер открывает один экран и сразу видит, что свободно и что можно пообещать клиенту.
Платформа работает третий сезон. Сейчас достраиваем модуль учёта топлива и наработки моточасов, чтобы планировать обслуживание техники по факту эксплуатации, а не по календарю.
Проект остаётся на нашей поддержке: следим за доступностью, обновляем зависимости и развиваем функциональность по регламенту.
Похожие задачи в других отраслях — с теми же принципами работы.
Пришлите задачу — вернёмся с планом работ, сроками и вилкой бюджета. Если проект окажется не нашим профилем, честно скажем об этом сразу.